TBT通信 | 第37号 2007年05月02日配信 | 編集・配信:辻03 URL:http://tbt.sakura.ne.jp/ MAIL:tsujizerosan@yahoo.co.jp |
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お詫び | 管理人の都合によりTBT通信の配信が大幅に遅れ、大変申し訳ございませんでした。配信を休止していた約1.5ヶ月の間に様々な動きがありましたが、その内容もかなりの量がありますので、主に3月中旬〜下旬の内容を36号に、3月下旬〜4月下旬の内容を37号に分けて配信をさせていただきました。 |
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江ノ電 羽田線新車 西工E-II(96MC)で導入 | |
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羽田線の開業以来活躍していた801号車(横浜22か85-39)の廃車に伴い、同じ801の社番で新車が導入され、2007年3月29日より運行を開始した。 登録番号:横浜230あ・801 型式:PKG-RA274TAN 社番にあわせ、登録番号は希望ナンバーとなっている。塗装は夜行高速の810,811号車に準じたものとなっている。また大船駅近くの田園踏切ガード高が制限高3.1mであるため、ここを通れるようボディはE-II,サブエンジン式エアコンの仕様で導入された(直結式冷房(デンソー)の車両は全高3,215mm)。 この仕様は俗にケチ高速車とも呼ばれるが、関東での導入はまだあまり例が無く貴重な存在となりそうである。 |
江ノ電 定期遊覧新車 | |
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元々羽田線の車両として導入され最近では定期遊覧「よりとも号」「よしつね号」として活躍していた821号車(横浜22か85-40)だが、先の801号車の代替に続きこちらも同社番で代替が行われた。 登録番号:横浜200か24-30 型式:PKG-RA274TAN改 昨年導入された820号車とよく似た塗りわけで、こちらは10形をイメージした塗装となっている。2007年4月4日より早速定期遊覧バス「よりとも号」「よしつね号」の運行に使用されている。 |
江ノ電 停留所名称変更およびポール置き換え |
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2007年4月1日付で2ヶ所で停留所名称変更が行われた。 螺子工場前 → ミネベア前 / 上中里小学校前 → さわの里小学校前 また2007年3月中旬より以下の停留所ポールの置き換えが行われている。詳細は掲示板をご確認いただきたい。 表/上倉田南/下倉田/小松ヶ丘住宅前/南谷/南谷発停留所/豊田小学校前/長沼/奈光谷/ネコス工業前/久保/飯島団地入口/飯島団地/学校下/貝殻坂/飯島上町/飯島/宮前/大道/小菅ヶ谷町/富士見町/東洋化学前/山崎/三菱電機北門/長島/神戸製鋼前/古館橋/鎖大師/西ヶ谷/西鎌倉入口/郵便局前/西鎌倉/諏訪ヶ谷/片瀬山入口/片瀬山/片瀬中学校前/岩屋不動入口/日ノ出町/川名橋/富士見ヶ丘/御霊神社前/八反目/手広車庫/深沢/深沢小学校前/梶原口/常盤口/火の見下/打越/大仏坂/大仏前/長谷観音/海岸通り/長谷東町/笹目/六地蔵前/下馬四ッ角 |
TBT第4回オフ会開催 | |
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2007年3月24日(土)、「TBT第4回オフ会」を開催いたしました。今回は7名の方にご参加いただき大変有意義なひと時を過ごすことが出来ました。 なお前回のオフ会終了後には[TBT第3回オフ会レポート]を作成し、ご参加いただいた方,ご参加いただけなかった方とも、お楽しみいただけるようその様子をお伝えいたしましたが、只今[TBT第4回オフ会レポート]を作成中ですのでお楽しみにお待ちいただきますようお願いいたします。また、次回オフ会[TBT第5回オフ会]につきましては、夏・8月の開催を予定しております。こちらにつきましては時期が近づき次第[TBT GENERAL BOARD]にてご案内いたします。[左写真は東急東山田のワンステ長尺4枚折戸車。自動車検査証を確認したが、型式は"PJ-MP35JM改"であった。] |