TBT通信	第28号 2006年12月11日配信	編集・配信：辻03 　URL：http://tbt.sakura.ne.jp/ 　MAIL：tsujizerosan@yahoo.co.jp

ふ035号車 辻03系統の運用に復帰
	10月中旬から連続しておよそ2ヶ月間もの間 ふ02号車 による代走が続けられていた 辻03系統 だが、12月11日(月)になってようやく ふ035号車 での運用が再開されていることが確認された。 　　復帰後も、外観上はこれまでと変わったところは見られず、またブレーキ時は｢ギュイ〜ン｣と音を立てており、蓄圧式ハイブリッドの装置も正常に作動しているようである。 　　2ヶ月もの間どのような理由で代走が行なわれていたのか詳細は不明だが、神中興業の整備場にて整備を受けている様子が確認されていることから、車体表面に見られる単なる傷やへこみなどの修理ではなく、エンジン系統,蓄圧式ハイブリッド機器系統などの複雑な箇所の調整が行なわれたものと思われる。 　　復帰が確認されたとはいえ、再び代走が行なわれる可能性も否定できないため、今後ともしばらくは注意深く見守る必要がありそうである。

神奈中茅ヶ崎 エルガの銀色ホイール化が完了

9月中旬より確認されている銀色ホイール化の動きだが、その後も徐々に進められ、現時点においてエルガの全車両とKL-代の一部の富士新7E車で銀色ホイール化が確認されている。なお、これらはいずれもいすゞ車である。これまでに確認されている銀色ホイール化車両の一覧は右に示すとおりである。

社番 登録番号 型式 ボディ 導入年月 ※赤色ホイール 最終確認日 銀色ホイール 初確認日 ち1 湘南200か・417 KL-LV280L1 富士新7E 2002年11月 2006.10.15 2006.10.30 ち2 湘南200か・418 KL-LV280L1 富士新7E 2002年11月 2006.10.15 2006.10.30 ち9 湘南200か・419 KL-LV280L1 富士新7E 2002年11月 2006.10.16 2006.10.22 ち11 湘南200か・707 KL-LV280N1 いすゞ 2004年10月 ----.--.-- 2006.09.17 ち14 湘南200か・621 KL-LV280N1 いすゞ 2004年02月 2006.11.25 2006.12.07 ち15 湘南200か・796 PJ-LV234N1 ジェイバス 2005年09月 ----.--.-- 2006.09.18 ち16 湘南200か・708 KL-LV280N1 いすゞ 2004年10月 ----.--.-- 2006.09.23 ち19 湘南200か・797 PJ-LV234N1 ジェイバス 2005年09月 ----.--.-- 2006.09.23 ち24 湘南200か・709 KL-LV280N1 いすゞ 2004年10月 ----.--.-- 2006.09.24 ち30 湘南200か・710 KL-LV280N1 いすゞ 2004年10月 ----.--.-- 2006.09.29 ち65 湘南200か・622 KL-LV280N1 いすゞ 2004年02月 2006.11.28 2006.12.08 ち67 湘南200か・815 KL-LV280L1 富士新7E 2002年11月 2006.10.26 2006.11.03 ち71 湘南200か・814 KL-LV280L1 富士新7E 2002年11月 2006.11.06 2006.11.09 ち101 湘南200か・612 KL-LV280N1 いすゞ 2004年02月 2006.11.17 2006.11.25

辻堂駅西口停留所ポール		TBT一周年
	辻堂駅西口停留所の浜竹方面行きのポールに、わずかな変化が生じていることが確認された。確認されたのはポールの外枠の交換で、上部がこれまでの丸みを帯びたものから四角く角ばったものへと変更されている。また、パネルの中身の入れ替えは行なわれず、パネルと外枠とが一致しないおかしな状況となっている。 　　なお、辻堂駅西口や辻堂駅南口など、数多くの停留所でパネルが古いままとなっており、いまだに｢浜町｣停留所の記載が見られる。	2005年12月04日の開設から早くも1年が経過し、この間延べ34813名の方々にお越しいただきました。今後ともさらなるコンテンツの充実を図って参りますので、引き続き｢Tsujido Bus Terminal｣をよろしくお願いいたします。